Mercedes-AMG revela os novos GT3 e GT Black Series: o mais extremo de todos os tempos

A Mercedes-AMG acaba de rasgar o véu sobre dois dos projetos mais aguardados do universo automotivo: o novo Mercedes-AMG GT3 e o futuro Mercedes-AMG GT Black Series. E para quem, como nós, tem um carinho especial pela brutalidade refinada que a sigla Black Series carrega, a notícia não poderia ser melhor.

Uma plataforma, duas feras

Ambos os modelos nascem do CONCEPT AMG GT TRACK SPORT, apresentado em 2025 — um demonstrador tecnológico que, segundo a própria Mercedes-AMG, "foi mais do que apenas um conceito desde o início". A versão homologada para as ruas serve como modelo de homologação para o sucessor do GT3, enquanto o Black Series promete ser a ponte definitiva entre a pista e o asfalto do dia a dia.

Michael Schiebe, Chairman da Mercedes-AMG, não deixou margem para dúvidas:

"Estamos desenvolvendo o Black Series mais extremo de todos os tempos. Ao mesmo tempo, queremos estabelecer o próximo recordista no automobilismo com o futuro GT3."

Cores que contam uma história

A Mercedes-AMG definiu um código visual claro para diferenciar os dois modelos. O vermelho passa a representar o GT3, como elemento central da identidade visual da Mercedes-AMG Motorsport. Já o amarelo-esverdeado será a assinatura do GT Black Series — uma escolha ousada que reforça o caráter único do modelo de rua.

O GT3: a evolução do Customer Racing

O programa de Customer Racing da Mercedes-AMG é um dos mais bem-sucedidos do automobilismo mundial. Tudo começou em 2010, com a primeira temporada completa em 2011 usando o lendário SLS AMG GT3. De lá para cá, o Mercedes-AMG GT3 (2016) e sua versão Evo (2020) acumularam vitórias em campeonatos como o IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

Para desenvolver o sucessor, a Mercedes-AMG criou a Affalterbach Racing GmbH, uma subsidiária dedicada exclusivamente ao projeto, trabalhando em conjunto com a Mercedes-AMG Motorsport. O novo GT3 já está em fase intensiva de testes desde outubro de 2025, rodando em circuitos como Bilster Berg, Portimão, Monteblanco e, agora, no temido Nürburgring Nordschleife.

Christoph Sagemüller, chefe da AMG Motorsport, foi direto:

"Nosso objetivo é mais uma vez apresentar um veículo que estabeleça o benchmark. Já obtivemos insights importantes dos testes iniciais."

Black Series: o DNA de corrida nas ruas

Se existe uma linhagem que faz o coração de qualquer entusiasta acelerar, é a Black Series. Desde 2006, quando o SLK 55 AMG inaugurou a série com seu V8 de 5,5 litros e 360 cv, cada modelo Black Series representou o ápice absoluto de performance da Mercedes-AMG para as ruas.

O nome "TRACK SPORT" do concept não foi escolhido por acaso — ele funciona como uma ponte entre a brutalidade do GT3 de corrida e a performance extrema, porém legal para as ruas, que sempre definiu os modelos Black Series. É a promessa de transferir, de forma direta, o DNA das pistas para um veículo homologado.

E sejamos honestos: num mundo onde muitas marcas estão trocando cilindros por baterias, ver a Mercedes-AMG dobrando a aposta em performance pura com uma nova geração de GT de corrida e seu equivalente de rua é, no mínimo, revigorante. O V8 pode não ter sido confirmado oficialmente para esta geração, mas os rumores de um motor de virabrequim plano (flat-plane crank) são o tipo de notícia que nos faz perder o sono — de ansiedade, claro.

O que sabemos até agora

A Mercedes-AMG está fazendo exatamente o que a gente quer ver: pegando o melhor da tecnologia de corrida e transformando em algo que você pode dirigir na rua. O Black Series sempre foi sinônimo de "sem compromissos", e se o CONCEPT AMG GT TRACK SPORT é qualquer indicação do que vem por aí, estamos diante do que pode ser o carro de rua mais insano já produzido em Affalterbach.

Enquanto outras marcas hesitam entre eletrificação e tradição, a AMG escolheu um caminho claro: performance máxima, sem desculpas. E isso, para nós, é motivo de celebração.

Mais detalhes sobre ambos os modelos serão divulgados em breve pela Mercedes-AMG.

Fonte: Mercedes-Benz Brasil Imprensa / IMSA