Novos flagras do Porsche 911 GT3 RS 2027 trazem indícios fortíssimos de que o rei dos aspirados finalmente se rendeu à superalimentação.
Se você é um purista, talvez seja melhor sentar antes de ler isso. Parece que o inevitável está para acontecer — o Porsche 911 GT3 RS 2027 (facelift 992.2) pode chegar com turbos.
Novos flagras mostram mulas de teste enfrentando a neve perto do Círculo Polar Ártico. À primeira vista, é a brutalidade aerodinâmica de sempre, mas os detalhes contam uma história diferente: novas saídas de ar, escapamento com ponteiras mais grossas e o que parecem ser tubos adicionais nas extremidades do difusor.
Por que fazer isso?
A resposta curta e fria: Euro 7. As regulamentações de emissões estão apertando o cerco, e manter um motor girando a 9.000 rpm sem ajuda forçada está se tornando uma missão impossível. Além disso, a concorrência não dorme — com monstros como o Corvette ZR1 e o Mustang GTD entregando potências obscenas, a Porsche pode ter sentido que o GT3 RS precisava de mais "suco".
Se o 992.2 for realmente turbo, olhem com carinho para os 992.1 GT3 e GT3 RS atuais. Eles acabam de se tornar as últimas relíquias de uma era de ouro.
Créditos: PistonHeads.com
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